HOT ! メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー MERCEDES-BENZ ダウンパイプ C43 GLC43 E43 C400 C450 E400 E450

MERCEDES-BENZ ダウンパイプ C43 GLC43 E43 C400 C450 E400 E450。メルセデスベンツ C43 E43 および C400 C450 M276 エンジン用排気。iPE イノテック BENZ X290 AMG GT43 GT50 GT53用 可変バルブ マフラー。【商品内容】商品はメルセデスAMG純正C43セダン（W205型）用センターマフラーをベースに、EクラスクーペE400/E450（C238型）用に改造したものになります。チューニングショップさんに製作してもらったもので、相当なコストが掛かったものになります。【開発経緯】C238型のE400/E450クーペは排気音がジェントル過ぎるため、車検適合や近所迷惑にならないことを念頭に、純正の中間サイレンサーをストレート化しました。）C238型のE400/E450クーペの純正マフラーはセンターとリアの2ピース構成となっています。しかしながら、C238とW205はホイールベース差が3.5cmあり、センターマフラーの長さも同様のためC43セダン用をベースに3.5cm長くしています。（画像1にてご確認下さい）参考ですが、W213のE43セダンはクーペよりもホイールベースがかなり長く、更にはマフラーは1本もののため、これをクーペに流用することは困難です。走行時も煩い感じはしませんでした。確約はできませんが、リアマフラーが純正であれば車検も問題ないような気がします。めったに出てこない商品ですので、気になる方はお早めにどうぞ！長さ230ｃｍ×幅70ｃｍ×厚み20ｃｍの大物であり輸送費で揉めたくないので、本州に限り送料はこちらで負担します。事前のご相談なく落札された場合はキャンセルさせて頂く場合がありますので、予めご容赦願います。メルセデスAMG C43カブリオレのマフラーカッターの塗装を致し。私はE400クーペに10か月程度使用しました。bB QNC21 KOYO製新品社外純正ラジエーター。柿本改インテークチャンバー&RUNMAXエアクリ。ワンオフですので1品限りです。シグナス純正ヘッド。よしつね　STI ブレーキキャリパー ブレンボ黒2個セット。（AMGマフラーの常套手法と同じです。DA17W.Vエブリィ用　アルミ インタークーラー・スロットルチャンバー セット。け*い様 ZERO 1000 エアクリ　ホンダ　ビート用。W205型のC43セダンも同様の2ピース構成のため、これのセンターマフラーを流用することとしました。ソレックス50φ用ファンネル 6個セット。gpz900r用M&S ACTIVE オイルクーラー。ここが（改）に相当する部分です。JB23W ジムニー　未使用タービンキット。SEVインテーク　NI160 NIF 160 セット。【装着時の音について】近接騒音値は計っていませんが、純正に比べて若干音量がアップし、音質が野太い感じになりますが、決して爆音ではありません。新品ラジエーター ランエボ CT9A CT9W MT車 CAPSOL キャップ付。オルタネーター ダイナモ 23100-EN000 互換 日産 セレナ。メルセデスディーラで別件の保証修理の際も特に指摘はされませんでした。HE21SラパンＳＳより取り外し サクションパイプ。うみ JZX100 1JZ-GTE ISCV アイドルスピードコントロール。このたび車両の排気システムを変更するために取り外したもので、不具合等は一切ありません。MRS インテークチャンバー　ジムニー jb23 前期。F6A 強化オルタネーター　使用頻度6ヶ月程　取り外し後　室内保管　中古品。北海道、沖縄、離島の方は必ず入札前にご相談下さい。【メルカリ】 RnineT オイルクーラー 電動ファンKit。 純正e39 後期モデル用　ウォーターポンプ　フューエルポンプ。