HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing

S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。S660用 t-racingオリジナル オイルクーラーキット 【公式通販】。使用距離は１万キロほどです。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。値下げ依頼は自由です。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。以下、T-racing の説明書きです。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。。OIL COOLER KIT BLACK：S660。新品ラジエーター ランエボ CT9A CT9W MT車 CAPSOL キャップ付。オルタネーター ダイナモ 23100-EN000 互換 日産 セレナ。HE21SラパンＳＳより取り外し サクションパイプ。うみ JZX100 1JZ-GTE ISCV アイドルスピードコントロール。MRS インテークチャンバー　ジムニー jb23 前期。F6A 強化オルタネーター　使用頻度6ヶ月程　取り外し後　室内保管　中古品。【メルカリ】 RnineT オイルクーラー 電動ファンKit。 純正e39 後期モデル用　ウォーターポンプ　フューエルポンプ。4ag クランクシャフト　92後期以降。新品未使用品　ヤマハ純正　ビーノ SA37J　フューエルポンプ　燃料ポンプ。ウェーバーWEBER 40DCOE151 キャブレター　イタリア製。トラスト　インタークーラー 取扱説明書　ダイハツKF-DET　ムーヴ　タント他。N-BOX N-ONE JF1 JG1 等S07A エンジン　カムシャフト。1965年式 プリンス スカイラインGTB キャブレーター吸入カバー 標準正規品